MOTO V3采用了非主流的翻盖设计,键盘底部突出了
作者:admin | 发布时间:2019-05-08 14:43 | 浏览次数:

极客博物馆vol.35:RAZR系列一直起伏不定,是最耀眼的MOTO品牌之一。它也是最引人注目的极客博物馆用户系列之一。这一时期的极客首先选择了RAZR系列。它也是“记录”中最辉煌的—— RAZR V3。

有太多的产品陈旧,它们可能已经消失在视线之外,但它们常常让我们充满回忆。作为一个选择的极客,怀旧,《极客博物馆》希望找到这些给我们带来惊喜和触动的产品,让您重新回到他们迷人的品质。

在高峰时期,诺基亚品牌并不多,摩托罗拉是最合格的品牌之一。这两个人也是死对手。在本期极客博物馆的极客中,我选择了刀片系列的刀片,在用户的评论中非常受欢迎。—— RAZR V3。

对于极客博物馆的读者来说,更多人可能对Droid RAZR有更多回忆,但RAZR最辉煌的时刻仍然是RAZR V3。但你不必伤心。在未来,Droid RAZR肯定会呈现给观众。

摩托罗拉RAZR V3(以下简称MOTO V3)是2004年发布的型号,是RAZR系列的首款车型。至于为什么它被称为“V3”而不是“V1”,它是不可能知道的。它是。 “RAZR”这个词显然是从“剃刀”转变而来的。类似的变体词也被称为“轻工厂”Razer,游戏玩家已知。剃刀本身就是剃刀的意思。 MOTO希望通过这个词。为了展示这一系列薄和金属质感的两个特点,中文翻译的“刀锋”也足以让人充满信心。

MOTO V3采用了非主流的翻盖设计键盘底部凸出来了一个明显的下巴

RZR更像是MOTO的分支或子品牌。毕竟,它分为RAZR系列中的五个小系列V,L,K,Z和E.也许RAZR系列并不是第一款将超薄概念引入手机的产品,但它绝对是第一款令人印象深刻的超薄手机,它掀起了一波超薄手机。

MOTO V3是中国移动定制机。除了MG的A和D侧的MOTO标志外,背面还有中国移动的标识。名称是——。 MOTO V3大部分机身外壳均采用铝合金材质制成,磨砂处理使手感更佳。

大多数最早的MOTO V3主要是银色。该型号于2004年推出至2007年后停产。各种版本的主要颜色按时间顺序不同。银色之后,黑色的身体成为中流砥柱。冰蓝色为浅蓝色,最后一个版本为粉红色。对于大多数网民来说,银色和粉色可能是最令人难忘的。

MOTO V3整个车身厚度为13.9毫米,这不是今天展示的值得展示的数字,但当时机身的厚度并不是说翻盖车型比当时的许多直板车型更薄。我相信很多人第一次对MOTO V3感到震惊,就像史蒂夫乔布斯用棕色纸袋取出MacBook Air一样。

由于采用翻盖设计,MOTO V3还具有更小的外部屏幕。大多数翻盖手机都使用这种设计来轻松通知来电或短信。但是在如此薄弱的部分,MOTO V3放下了两个屏幕,这在当时仍然很少见。

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